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Triebwagen 379 zurück auf der Schiene - Happy Birthday!

von Julian Zimmermann

Triebwagen 379 bei einer seiner ersten Testfahrten im Betriebshof Handweiser (Foto: JZ)
Triebwagen 379 bei einer seiner ersten Testfahrten im Betriebshof Handweiser (Foto: JZ)

Pünktlich zu seinem 75. Geburtstag kehrt der Triebwagen 379 auf Düsseldorfs Schienen zurück. Nach einer umfangreichen Sanierung durch den Verein Linie D mit tatkräftiger Unterstützung der Rheinbahn ist die Oldiebahn wieder einsatzbereit und wird am Sonntag, 14. Juni 2026, beim historischen Fahrzeugkorso des Art:walk Festivals live zu erleben sein.

Die Wendeschleife an der Bruchstraße in Flingern wird nicht regelmäßig befahren. Für eine Testfahrt ist sie daher perfekt für eine kurze Verschnaufpause geeignet (Foto: JZ)
Die Wendeschleife an der Bruchstraße in Flingern wird nicht regelmäßig befahren. Für eine Testfahrt ist sie daher perfekt für eine kurze Verschnaufpause geeignet (Foto: JZ)

Fit gemacht für die nächsten Jahrzehnte

Vereinsmitglieder der Linie D, die gleichzeitig in den Werkstätten der Rheinbahn tätig sind, haben den Wagen, Baujahr 1951, in ihrer Freizeit umfassend neu verkabelt und mit viel Liebe und Einsatz für die kommenden Jahrzehnte fit gemacht. Zu den Arbeiten gehörten unter anderem der Einbau des modernen Betriebsführungssystems ITCS sowie einer Digitalfunkanlage. Darüber hinaus erneuerten sie die Musikanlage, die nun per Bluetooth gesteuert werden kann. Bereits zuvor hatte die Rheinbahn umfangreiche Blech-, Holz- und Lackierungsarbeiten durchgeführt. Zudem erhielt der Triebwagen neue Radreifen.

Das "Drei-Scheiben-Haus" gehört zu den markanteren Gebäuden Düsseldorfs und ist einer der letzten Zeugen des ehemaligen Jan-Wellem-Platzes. (Foto: JZ)
Das "Drei-Scheiben-Haus" gehört zu den markanteren Gebäuden Düsseldorfs und ist einer der letzten Zeugen des ehemaligen Jan-Wellem-Platzes. (Foto: JZ)

Zeitreise durch die Düsseldorfer Verkehrsgeschichte

Gemeinsam mit 15 weiteren historischen Zügen nimmt der Triebwagen 379 am kommenden Sonntag am Fahrzeugkorso auf der Graf-Adolf-Straße teil. Die Bahnen stammen aus unterschiedlichen Epochen und veranschaulichen die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Düsseldorf über mehr als 130 Jahre hinweg. Unter ihnen ist mit dem Triebwagen 267 aus den 1930er-Jahren auch eins der ältesten erhaltenen Fahrzeuge der Rheinbahn am Start. Ebenfalls vertreten ist der Beiwagen 643, der zusammen mit dem Triebwagen 379 einen authentischen Zugverband der Nachkriegszeit bildet.

Die Oldies stehen stellvertretend für die technische Entwicklung der Rheinbahn und zeigen, wie sich Mobilität, Komfort und Fahrzeugdesign im Laufe der Jahrzehnte verändert haben. Besucherinnen und Besucher können die Fahrzeuge aus nächster Nähe betrachten, fotografieren und mit Fahrerinnen, Fahrern sowie den Mitgliedern der Linie D ins Gespräch kommen – und vor allem kostenlos mitfahren.

Nach einer umfangreichen Testfahrt mit "seinem" Beiwagen 643 geht es zunächst zurück zum Betriebshof Handweiser. Der Wagen ist hier kurz vor dem Südfriedhof zu sehen. (Foto: JZ)
Nach einer umfangreichen Testfahrt mit "seinem" Beiwagen 643 geht es zunächst zurück zum Betriebshof Handweiser. Der Wagen ist hier kurz vor dem Südfriedhof zu sehen. (Foto: JZ)

Zeitreise durch die Düsseldorfer Verkehrsgeschichte (Kopie)

Weitere Informationen zum Korso finden Sie unter folgendem Link. Bis Sonntag!


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