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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Baujahr: 1955
Eigentümer: Rheinbahn
Einsatz: Historische Stadtrundfahrten, Sonderfahrten
Der Triebwagen 2501 ist der weltweit erste von der Düsseldorfer Waggonfabrik DÜWAG ausgelieferte Sechsachs-Gelenkwagen, der eine Weiterentwicklung der Großraumwagen darstellt. Seither bestimmen dieser Fahrzeugtyp und seine Nachfolger das Bild fast aller Verkehrsbetriebe in Europa. Daher ist dieses Fahrzeug von hohem historischem Wert.
Bereits 1961 wurde der 100. Gelenkwagen (6- und 8-Achser) an die Rheinbahn ausgeliefert. Das Fahrzeug trägt die Wagennummer 2432 und ist durch Zufall ebenfalls erhalten geblieben.
Nach seiner Außerdienstsetzung wurde er zunächst äußerlich in den Auslieferungszustand von 1956 zurückversetzt (grauer Zierstreifen, Schaffnerplatz). Im Gegensatz dazu repräsentiert Wagen 2432 den Zeitpunkt der Außerdienstsetzung mit rotem Zierstreifen, Fahrzielrollbändern und Fahrausweisentwertern.
(Text und Foto: Björn Domuradt)
1. Februar 2012 - In der Arbeitsgemeinschaft Historischer Nahverkehr (AHN) finden sich Vereine aus Deutschland und dem benachbarten Ausland zusammen. Die 24. Jahrestagung der AHN unter dem Motto "Heute aktiv - und morgen?" findet vom 19. bis 22. April in Düsseldorf statt. Ausrichter ist die "Linie D".
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Die neue Ausgabe unserer Vereinszeitschrift ist mit
zahlreichen Artikeln rund um den aktuellen und historischen
Nahverkehr in Düsseldorf erschienen.
Das Titelthema widmet sich der 103jährigen Baugeschichte des
Betriebshofs Am Steinberg.
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com
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