Aktuelles

29. Dezember 2010 – Weiße Weihnachten und die Folgen

Alle Jahre wieder laufen vor den Festtagen die Wetten, ob es weiße Weihnachten geben wird. In diesem Jahr wurden alle Erwartungen übertroffen und es schneite am 23. und 24. Dezember bis zu einer Höhe von beinahe 30 cm – mit weitreichenden Folgen für den Düsseldorfer Nahverkehr. > mehr ...

13. Dezember 2010 – Ende der "Kölner"

Zum Wochenende wurden bei der Rheinbahn zwei weitere 8+4-Züge abgestellt, damit sind jetzt nur noch elf „gelbe“ Achtachser und zehn Großraumbeiwagen im Einsatzbestand. Einer der abgestellten Beiwagen ist der Bw 1675, der (genau wie der schon länger ausgemusterte Wagen 1685) besondere Drehgestelle hat(te) – nämlich solche aus Köln! > mehr ...

12. Dezember 2010 – Weihnachtsfahrt der "Linie D"

Zum alljährlichen „Saisonabschluss“ hat die „Linie D“ ihre Mitglieder zu einer Sonderfahrt eingeladen. Neben einer gemütlichen Fahrt mit ein wenig Weihnachtsstimmung wurde diesmal auch eine Premiere geboten, nämlich ein Ausflug mit einer GT8S-Doppeltraktion nach Ratingen. Dank des prägnanten Datums stand diese Fahrt unter der Überschrift „am 12.12. um 12 Uhr auf die Linie (7)12“. > mehr ...

28. November 2010 – Besondere Wageneinsätze im November 2010

Wiederinbetriebnahme der Ratinger Strecke, Umbau des Jan-Wellem-Platzes, Neugestaltung des Aachener Platzes – der Herbst 2010 ist von mehreren Großprojekten im Rheinbahnnetz gekennzeichnet. Dazu kommt „alle Jahre wieder“ ein verstärkter Verkehr an den Samstagen vor Weihnachten. Das sind genug Anlässe, warum der Wageneinsatz vom Alltäglichen abweichen kann. > mehr ...

15. November 2010 – Die 712 fährt wieder nach Ratingen.

Mit Betriebsbeginn hat die Linie 712 heute wieder den Verkehr bis nach Ratingen aufgenommen. Seit Anfang September war der Streckenabschnitt Düsseldorf-Schlüterstraße – Ratingen gesperrt und wurde als Stadtbahn-Zulaufstrecke für die künftige Wehrhahnlinie hergerichtet. Nach der Teilinbetriebnahme bis Hubertushain am 27. Oktober erfolgte nun die pünktliche Wiederaufnahme des Bahnverkehrs in den Kreis Mettmann. > mehr ...

7. November 2010 – Weiterer Umbau auf dem Jan-Wellem-Platz

Seit rund einem Jahr ist der Jan-Wellem-Platz Baufeld für das Projekt "Kö-Bogen", weshalb die Gleisführungen auf dem ehemals bedeutenden Nahverkehrsknoten mehrfach verändert werden mussten. Am kommenden Wochenende stehen erneut grundlegende Umbauten an. Die Gleisanlage auf dem Jan-Wellem-Platz wird dabei ihre typische ovale Grundform verlieren. > mehr ...

1. November 2010 – Weitere Hybridbusse im Einsatz

Im Juni hatte die Rheinbahn zwei Solaris-Hybridgelenkbusse 8401 und 8402 mit parallelem Antrieb in Dienst gestellt. Eine zweite Variante ist der serielle Hybridantrieb. Über diese Antriebsart verfügen drei neue Rheinbahn-Hybridbusse des Schweizer Herstellers Hess mit elektrischer Ausrüstung der Düsseldorfer Firma Vossloh Kiepe (Wagen 8411 – 8413), von denen die ersten Fahrzeuge jetzt in Betrieb gegangen sind. > mehr ...

27. Oktober 2010 – Linie 712 fährt bis Hubertushain

Seit dem 6. September war der nördliche Abschnitt der Linie 712 nach Ratingen wegen grundlegender Sanierung von Gleisen, Unterbau, der Oberleitungsanlage und allen Haltestellen vollständig gesperrt. Heute wurde das erste Streckenstück bis Düsseldorf-Hubertushain wie geplant wieder freigegeben. > mehr ...

25. Oktober 2010 – Neue Gleisführungen auf dem Jan-Wellem-Platz

Im Bereich des Jan-Wellem-Platzes sind die Bauarbeiten für das Projekt „Kö-Bogen“ so weit fortgeschritten, dass die Gleisführungen für die hier verkehrenden Linien erneut angepasst werden konnten. Am vergangenen Wochenende erfolgte der Umbau der Gleisanlage, wodurch jetzt auch wieder eine Fahrtmöglichkeit aus der Altstadt kommend in Richtung Norden besteht. > mehr ...

21. Oktober 2010 – Besondere Wagennummer zeigt Fahrzeuggeschichte

Für den Fahrgast ist die wichtigste Nummer an öffentlichen Nahverkehrsmitteln die Liniennummer. Zusätzlich trägt jedes Fahrzeug aber noch eine Wagennummer. Als erstes Personenfahrzeug der Rheinbahn trägt der 33. Niederflurwagen des Typs NF8 U eine vierstellige "Schnappszahl", nämlich die „3333“. Für die Rheinbahn Grund genug, auf dieses Nummernspiel mit einer besonderen Gestaltung hinzuweisen. > mehr ...

17. Oktober 2010 – GT8S-Abschiedsfahrt

Die letzten sieben GT8S, die derzeit noch bei der Rheinbahn im Einsatz stehen, werden in Kürze aus dem aktiven Dienst in Düsseldorf ausscheiden. Grund genug für die „Linie D“, eine Abschiedsfahrt durchzuführen. Mit dabei waren auch die „Düsseldorfer Verkehrsfreunde“. > mehr ...

13. Oktober 2010 – Der Winter kann kommen.

Starker Schneefall hatte im vergangenen Winter immer wieder für Beeinträchtigungen auf den Straßen in und um Düsseldorf gesorgt. Davon betroffen war auch die Rheinbahn, wobei die letzten Düwag-Gelenkwagen eine wichtige Hilfe waren, den Betrieb sicherzustellen: als robuste Spurfahrzeuge. Neben den Tw 2656 und 2663 wird ein weiterer der „alten Schätzchen“ für einen möglichen Schneeeinsatz vorgehalten: Tw 2432. > mehr ...

26. September 2010 – Umbau der Ratinger Strecke im Plan

Der Umbau der Straßenbahnstrecke zwischen Schlüterstraße und Ratingen geht planmäßig voran. Auf Düsseldorfer Stadtgebiet wurde an der Vautierstraße und der Graf-Recke-Straße bereits mit dem Bau der ersten neuen 60 Meter langen Bahnsteige begonnen und der Gleisbau ist weit fortgeschritten. In Oberrrath sind die Erdarbeiten in vollem Gange und neue Oberleitungsmaste wurden gesetzt. > mehr ...

25. September 2010 – Historisches Linienbustreffen in Essen

Im Kulturhauptstadtjahr kann Essen auf 85 Jahre Omnibusbetrieb zurückblicken. Aus diesem Anlass hat die "Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft EVAG e. V." in Zusammenarbeit mit der Essener Verkehrs AG zu einem historischen Linienbustreffen eingeladen. > mehr ...

19. September 2010 – Sämtliche GT8S auf 707

Sieben GT8S zählen noch zum Einsatzbestand der Rheinbahn - alle sieben waren heute auf der 7 (707) im Einsatz. Grund war das Schützenfest in Unterrath, zu dessen Höhepunkten die große Parade auf der Unterrather Straße zählt. Die Wagen der Linie 707  endeten daher vorzeitig am Spichernplatz oder zeitweise auch an der Haltestelle Elsässer Straße, wo sie über den Gleiswechsel umsetzten. > mehr ...

17. September 2010 – Fundsache Venloer Straße

Im Jahre 1953 wurde die Straßenbahnstrecke auf der Venloer Straße in Betrieb genommen, die Wagen konnten so von der Innenstadt kommend schnell die breit angelegte Fischerstraße erreichen und musste sich so nicht mehr durch die enge südliche Kaiserswerther Straße drängen. Im Rahmen des Baus der Stadtbahn-Nordstrecke wurde dieser Streckenabschnitt seit 1973 nicht mehr befahren. Im Rahmen von Bauarbeiten werden die Gleise nun endgültig entfernt. > mehr ...

12. September 2010 – Tag des offenen Denkmals im Btf. Steinberg

Der Tag des offenen Denkmals am 12. September stand in diesem Jahr unter der Überschrift "Kultur in Bewegung: Reisen, Handel und Verkehr“. Das Veranstaltungsthema schien wie geschaffen zu sein für den historischen Straßenbahn-Betriebshof Am Steinberg, der seine Tore für Besucher öffnete und zu einem bunten Programm einlud. > mehr ...

12. September 2010 – Stadtwerke Neuss feiern: 100 Jahre Nahverkehr

Feststimmung herrschte am 12. September auch in der Nachbarstadt Neuss, wo die Stadtwerke "100 Jahre Nahverkehr" mit einem bunten Programm feierten. Anlass war die Inbetriebnahme der ersten Neusser Straßenbahn am Heiligabend 1910 von Neußerfurth zum Alexianer. > mehr ...

6. September 2010 – Umbau der Ratinger Strecke beginnt.

Der Stadtbahntunnel der „Wehrhahnlinie“ wird zwar erst Mitte des Jahrzehnts eröffnet, umfangreiche Bauarbeiten auf einer der wichtigsten Zulaufstrecken beginnen aber bereits heute. Der rund 7 km lange Abschnitt Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Ratingen Mitte wird für den vorgesehenen Einsatz von 60 Meter langen NF8 U-Doppeltraktionen vollständig saniert und für den Stadtbahnbetrieb hergerichtet. > mehr ...

Nicht vergessen: Tag des offenen Denkmals am 12. September

Am Sonntag, den 12. September 2010, findet der Tag des offenen Denkmals statt. In diesem Jahr steht der Tag bundesweit unter der Überschrift "Kultur in Bewegung - Reisen, Handel und Verkehr". Einer der zahlreichen Veranstaltungsorte in Düsseldorf befindet sich im denkmalgeschützten Rheinbahndepot Am Steinberg. Der über einhundertjährige Betriebshof verbindet Nahverkehrs- mit Stadtgeschichte in einzigartiger Weise. > mehr ...

30. August 2010 – Die Stadtbahn fährt bis zur Universität

Mit Betriebsbeginn hat heute die Stadtbahnlinie U79 den Verkehr zur Düsseldorfer Heinrich-Heine-Universität aufgenommen. Vom Hauptbahnhof kommend wurde die Linie von ihrem bisherigen Endpunkt Kaiserslauterner Straße um rund drei Kilometer bis Universität Ost/Botanischer Garten verlängert. > mehr ...

30. August 2010 – Bürgerbus Erkrath in Betrieb

Bürgerbusse gibt es in zahlreichen ländlichen Regionen. Mit ehrenamtlichem Engagement wird auf diese Weise oft eine Grundversorgung mit öffentlichen Nahverkehr angeboten, wo es ansonsten gar keinen Linienverkehr gäbe. Am 30. August war es nach mehrjähriger Vorarbeit nun so weit und der "BB 1" nahm seinen Betrieb in Erkrath auf. > mehr ...

19. August 2010 – Baustellensommer

In den Sommerferien wurde in Düsseldorf reichlich gebaut. Teilweise waren die Rheinbahnlinien davon betroffen und mussten umgeleitet werden, teilweise wurde aber auch für die Rheinbahnlinien gebaut. Hinzu kommen noch einige langfristige Projekte wie die Wehrhahnlinie und der "Kö-Bogen". > mehr ...

1. August 2010 – Düwag-Parade im Betriebshof Steinberg

Die Düwag-Achtachser verschwinden langsam aber sicher von den Rheinbahngleisen. Aktuell sind noch 16 Triebwagen im Einsatzbestand. Solange noch eine namhafte Zahl von Achtachsern vorhanden ist, sollte nochmals eine Düwag-Parade zusammengestellt werden. Am heutigen Sonntagvormittag wurden im Btf. Steinberg deshalb gleich elf GT8 aufgereiht. > mehr ...

28. Juli 2010 – Rheinbahn-Hybridbus jetzt auch als Modell

Die Rheinbahn verfolgt ganz gezielt den Einsatz von energiesparenden und umweltfreundlichen Konzepten im Omnibusbau. Nach zwei Leichtbaubussen aus dem Hause Berkhof VDL, die durch ihr erheblich reduziertes Eigengewicht den Energieverbrauch senken, sind inzwischen auch zwei Solaris-Hybridgelenkbusse. Nicht ohne Stolz konnte der Rheinbahn-Hybridbus heute im Betriebshof Lierenfeld nochmals vorgestellt werden – und zwar als Sammlermodell im Maßstab 1:87 (H0)! > mehr ...

15. Juli 2010: Übersicht über die Einsätze der GT8 und GT8S aktualisiert

Während der Sommerferien in NRW ergeben sich Änderungen im Einsatz der GT8-Altwagen. Auch die GT8S werden vermutlich kaum im Einsatz zu sehen sein. > mehr ...

14. Juli 2010: Abschied von der Linie 711

Mit Beginn der Großen Ferien am 15. Juli geht die Linie 711 (Rath bzw. Spichernplatz - Jan-Wellem-Platz - Universität Ost) wie gewohnt in die Sommerpause. Wegen der voraussichtlich unmittelbar nach den Ferien am 30. August anstehenden Verlängerung der Stadtbahnlinie U79 zur Universität dürfte die Linie 711 dann aber ihren Betrieb nicht wieder aufnehmen. > mehr ...

4. Juli 2010: Mit historischen Rheinbahn-Fahrzeugen zum "Blaulichttag"

Auf dem Apolloplatz an der Kniebrücke präsentierten sich die Sicherheits- und Ordnungdienste der Landeshauptstadt am "Blaulichttag" (siehe auch die Meldung vom 21. Juni). Auch dieses Jahr nutzten zahlreiche Besucher für die An- und Abreise die historischen Straßenbahnzüge der Rheinbahn, die von 10:30 Uhr bis 18:00 Uhr zwischen dem Hauptbahnhof und dem Polizeipräsidum pendelten. > mehr ...

3. Juli 2010: "Zeitsprünge" in Neuss

Zum zweiten Mal findet in der Neusser Innenstadt das historische Stadtfest "Zeitprünge" statt. Die Neusser Marketing GmbH hat zu zahlreichen Veranstaltungen und Darbietungen eingeladen, die die Stadtgeschichte facettenreich und erlebbar präsentieren. Dabei kommt auch das Thema Nahverkehr nicht zu kurz. Stilecht in einer historischen Straßenbahn wird die Geschichte von Bahnen und Bussen in Neuss in einer Fotoausstellung gezeigt. > mehr ...

1. Juli 2010: Neue Umfahrungen auf dem Jan-Wellem-Platz

Seit März 2010 gelten auf dem Jan-Wellem-Platz zahlreiche provisorische Gleisführungen und Haltestellenverlegungen. Die in Richtung Süden fahrenden Bahnen der Linien 701, 711 und 715 machen seitdem eine "Platzrunde" um das Baufeld. Mittlerweile sind die Tiefbauarbeiten soweit fortgeschritten, dass dieser Gleisbogen um einige Meter nach Westen verlegt werden muss. > mehr ...

27. Juni 2010: "Linie D" auf der Linie D

Für Fußballfans und Liebhaber kühlerer Temperaturen war es eine Herausforderung: Am Sonntagnachmittag veranstaltete die "Linie D" eine Sonderfahrt für ihre Mitglieder - in sommerlicher Hitze und ausgerechnet während des WM-Spiels gegen England. Auf dem Fahrplan stand ein Ausflug mit einem Stadtbahnwagen des Typs GT8SU über die ehemalige D-Bahn nach Duisburg. > mehr ...

Aktualisiert - 21. Juni 2010: Historische Rheinbahn-Fahrzeuge am 4. Juli zum "Blaulichttag" unterwegs

Jährlich veranstalten die Sicherheits- und Ordnungdienste der Landeshauptstadt einen "Blaulichttag". Auch dieses Jahr wird die Rheinbahn mit historischen Straßenbahnzügen Zubringerdienste zur Veranstaltung leisten. > mehr ...

14. Juni 2010: Rheinbahn zeigt Flagge(n)

Pünktlich zur Fußball-Weltmeisterschaft 2010 in Südafrika zeigt die Rheinbahn Flagge: Die 20 gelben Straßenbahnen, die noch im täglichen Einsatz stehen, tragen Deutschland-Fähnchen. > mehr ...

12. Juni 2010: Umfangreiche Änderungen im Schienennetz

In den nächsten Monaten stehen zahlreiche Änderungen im Düsseldorfer Straßen- und Stadtbahnbetrieb an. Für mehrere Linien ergeben sich Auswirkungen und auch beim Fahrzeugeinsatz sind gravierende Neuerungen zu erwarten. > mehr ...

11. Juni 2010: Rheinbahn fährt nicht mehr nach Moers

Seit 1911 betreibt die Rheinbahn Linienverkehr bis nach Moers. Am 16. Dezember 1911 war die damalige Straßenbahnlinie C von Kaldenhausen bis zum Königlichen Hof verlängert worden. Am 20. Oktober 1958 fuhren zum letzten Mal Straßenbahnen der Rheinbahn bis nach Moers, danach übernahm die Buslinie 70 (später 831) die Verbindung. Zum Fahrplanwechsel am 13. Juni wird nun der Verkehr im nördlichen Verlauf der ehemaligen Linie M neu geordnet. > mehr ...

9. Juni 2010: Fotogene GT8 - Fototipps für Besucher Düsseldorfs

Der auslaufende Einsatz der Düwag-Triebwagen der Bauart GT8 mit Beiwagen B4 zieht zahlreiche Besucher an. Die interessanten Straßenbahnzüge können noch für einige Monate in Düsseldorf fotografiert werden. Im Folgenden geben wir einige Hinweise zu Fotomotiven entlang der befahrenen Linien. Den Anfang macht die Linie 712. > mehr ...

24. Mai 2010: Neuer Hochbahnsteig Froschenteich

Anfang Mai wurden an der Haltestelle Froschenteich die neuen Hochbahnsteige für die Linie U79 in Betrieb genommen. Die Anlage entstand in Zusammenhang mit dem Bau eines neuen Teilabschnitts der „B8n“, einer vierspurigen Ortsumgehung durch den Düsseldorfer Norden bis nach Duisburg. > mehr ...

23. Mai 2010: Jazz-Rally in Düsseldorf

Die 18. Düsseldorfer Jazz-Rally fand vom 21. bis zum 23. Mai statt. Wie schon in den Vorjahren gab es auch diesmal wieder eine fahrende Bühne, nämlich einen historischen Straßenbahnzug der Rheinbahn. > mehr ...

21. Mai 2010: Wieder zweigleisig über die Josef-Kardinal-Frings-Brücke nach Neuss

Seit dem 22. Juni 2009 war die Josef-Kardinal-Frings-Brücke wegen umfangreicher Sanierungsarbeiten nur eingleisig befahrbar. Während der elfmonatigen Bauzeit wurden zwischen den beiden Kfz-Richtungsfahrbahnen die fast 800 m lange stählerne Tragkonstruktion und die Gleise der Straßenbahn vollständig erneuert. > mehr ...

16. Mai 2010: Besuch aus Rhein-Neckar und K66 auf Sonderfahrt nach Krefeld.

Vom 15. bis zum 18. Mai hat die "Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V. (IGN)" die "Linie D" besucht. Den Gästen wurde ein umfangreicher Einblick vor allem in den historischen Düsseldorfer Nahverkehr geboten, wobei eine Vielzahl von Oldtimern und zum Teil auch (noch) aktive Regelfahrzeuge zum Einsatz kamen. Einer der Höhepunkte war dabei sicherlich eine Fahrt mit dem K66-Triebwagen 1269 auf seiner früheren Stammstrecke nach Krefeld. > mehr ...

16. Mai 2010: "Newtimer" VÖV-Prototyp 3601

Der 1991 gebaute niederflurige Triebwagen 3601 der Rheinbahn war nach Beendigung seiner Erprobung viele Jahre lang unzugänglich abgestellt. Jetzt konnte die "Linie D" den interessanten Wagen von den Spuren der Zeit befreien und erstmals wieder interessierten Nahverkehrsfreunden präsentieren. > mehr ...

13. Mai 2010: Neuss wird zur Insel.

Natürlich ist die Quirinusstadt auch weiterhin auf dem Landweg erreichbar, aber in Bezug auf die Linie 709 war die linke Rheinseite heute tatsächlich eine Insel. Denn wegen Gleisbauarbeiten an der Bilker Kirche ist die Strecke durch Unterbilk bis zum kommenden Sonntag unterbrochen. > mehr ...

6. Mai 2010: Rheinbahn setzt Energiesparoffensive fort - Hybridbusse.

Rund 25 Jahre nach der Beendigung des Großversuchs mit Batteriebussen im Düsseldorfer Süden, gehen bei der Rheinbahn erneut Busse mit einem Elektroantrieb an den Start. Es handelt sich um zwei Hybridbusse der polnischen Firma Solaris. > mehr ...

4. Mai 2010: Zweiter GT8 mit Werbung für die "Linie D" ist im Linieneinsatz.

Nach dem GT8 2663 wurde nun auch der Triebwagen 2656 durch die Rheinbahn mit einer Seitenwerbung für den Verein "Linie D" versehen und kehrt in den Linieneinsatz zurück. > mehr ...

2. Mai 2010: Marathonlauf erfordert Änderungen im Betriebsablauf.

Der alljährliche "METRO-Group Marathon" sorgt bei der Rheinbahn für eine Vielzahl besonderer Betriebssituationen, so auch am vergangenen Sonntag. Da die Läufer "freie Bahn" hatten, musste die Rheinbahn mit ihren Linien einen Gang zurück schalten. > mehr ...

27. April 2010: "Federleicht" - Rheinbahn-Busbetrieb startet Energiespar-Offensive.

Mit der Vorstellung zweier neuer Busse des niederländischen Herstellers VDL Bus & Coach startete heute die Rheinbahn eine Energiespar-Offensive. > mehr ...

26. April 2010: Zwei GT8SU im Btf. Steinberg - 3220 und 3221 werben für das "Regenbogenland".

Im Btf. Steinberg wurden heute zwei GT8SU-Triebwagen vorgestellt, die Werbung für das Düsseldorfer Kinderhospiz „Regenbogenland“ erhalten haben. Besonderheit der beiden Wagen ist die automatische Haltestellenansage: Die Durchsagen werden von einem elfjährigen Mädchen gesprochen. > mehr ...

19. April 2010: Ein Achtachser kehrt nochmals zurück.

Der Triebwagen 2660 fährt wieder durch Düsseldorf, hier am 19. April auf der Linie 711 am Spichernplatz. Die Tage der Düwag-Altwagen sind aber gezählt. > mehr ...

11. April 2010: "Queen Mary" auf dem Weg zum Steinberg.

Seit etlichen Jahren wird der achtachsige Gelenktriebwagen 2151 (Spitzname „Queen Mary“) Stück für Stück von der „Linie D“ aufgearbeitet. Für die Fortführung der Arbeiten wurde der Wagen heute zum Betriebshof Steinberg geschleppt. > mehr ...

11. April 2010: Weitere Gleisbaustellen und GT8S bis Oberrath

Die zweite Hälfte der Osterferien wurde für mehrere Gleisbaustellen im Rheinbahnnetz genutzt. An insgesamt vier Stellen fanden Arbeiten statt. > mehr ...

31. März 2010: Die "Linie D" auf neuer Seitenwerbung

Ab sofort ist die "Linie D" (fast) täglich in Düsseldorf unterwegs: Der Düwag-Achtachser 2663 hat eine Seitenwerbung für den Verein erhalten, die heute offiziell bei einem Pressetermin im Btf. Steinberg vorgestellt wurde. Die "Linie D" rückt damit stärker in das öffentliche Blickfeld. > mehr ...

28. März 2010: Baustellen erfordern GT8S-Einsätze.

Am Wochenende sorgten gleich drei Gleisbaustellen für Beeinträchtigungen, Umleitungen und Ersatzverkehr. Dadurch kamen u. a. wieder GT8S-Doppeltraktionen zum Einsatz. > mehr ...

26. März 2010: Neue NF8U-"Silberpfeile" rollen an.

Seit April 2007 fahren bereits 15 Triebwagen des Typs NF8 U in Düsseldorf (Betriebsnummern 3301 - 3315). Im Februar hat nun die Auslieferung von weiteren 61 Triebwagen der "Silberpfeile" begonnen. Heute war das offizielle "roll-out" des ersten Fahrzeugs: Triebwagen 3316. > mehr ...

22. März 2010: Umbau und Ausbau des Gleisnetzes geht weiter.

Anfang März ist der Jan-Wellem-Platz für die Bauarbeiten des Projektes "Kö-Bogen" grundlegend umgestaltet worden. Parallel standen aber noch weitere Arbeiten am Rheinbahn-Gleisnetz an, und zwar in Zusammenhang mit dem Bau der Wehrhahnlinie sowie für die Verlängerung der Stadtbahnlinie U79 zur Universität. > mehr ...

17. März 2010: Doppeldecker auf Stadtrundfahrt

Erstmals verkehren regelmäßig Doppelstockbusse durch Düsseldorf. Die Düsseldorf Marketing & Tourismus GmbH bietet in Zusammenarbeit mit einem Unternehmer aus Neunkirchen-Seelscheid jetzt täglich kommerzielle Stadtrundfahrten an. > mehr ...

8. März 2010: Umbauwochenende Jan-Wellem-Platz

Am vergangenen Wochenende erfolgte der angekündigte Umbau des Jan-Wellem-Platzes. Die dreitägige Sperrung teilte sich in zwei Phasen auf und brachte zahlreiche Linienumleitungen, Ersatzverkehre und Straßensperrungen mit sich. > mehr ...

7. März 2010: Historische Stadtrundfahrten fahren ab Hauptbahnhof.

Aufgrund des Umbaus des Jan-Wellem-Platzes startete am 7. März die erste historische Stadtrundfahrt von Rheinbahn und "Linie D" am Hauptbahnhof. > mehr ...

4. März 2010: Jan-Wellem-Platz - Der letzte Tag vor dem Umbau

In der Nacht vom 4. zum 5. März beginnen die umfangreichen Umbauarbeiten auf dem Jan-Wellem-Platz. Die Linien 703, 706, 711, 712, 713 und 715 fuhren deshalb heute zum letzten Mal über die gewohnten Gleise auf dem "JWP". > mehr ...

28. Februar 2010: Jan-Wellem-Platz - Alles wird anders.

In der kommenden Woche tritt der Umbau des Jan-Wellem-Platzes für das Projekt „Kö-Bogen“ in die erste heiße Phase. Nur noch bis zum 4. März werden die gewohnten Gleisführungen befahren. Die neuen Schienen sind bereits zu einem großen Teil verlegt und warten auf den Anschluss an das Schienennetz und die Inbetriebnahme 5 .bis 7. März.  > mehr ...

21. Februar 2010: Bauarbeiten in der Innenstadt

An diesem Wochenende fanden im Rheinbahnnetz gleich an zwei Stellen Gleisbauarbeiten statt, die beide in Zusammenhang mit dem städtebaulichen Großprojekt „Kö-Bogen“ standen. Wegen der beginnenden Bauarbeiten für den "Kö-Bogen" können in Kürze die Straßenbahnlinien nicht mehr wie gewohnt auf dem Jan-Wellem-Platz verkehren, weshalb neue Gleisführungen notwendig werden. > mehr ...

18. Februar 2010: Schleife Spichernplatz wird erweitert.

Als Ersatz für die bisherige Wende- und Aufstellmöglichkeit auf dem Jan-Wellem-Platz wird zurzeit die Schleife Spichernplatz erweitert. Auf der südlichen Platzseite wird ein zweites Gleis verlegt, so dass hier zukünftig Züge abgestellt und überholt werden können. > mehr ...

13. Februar 2010: Historische Stadtrundfahrten 2010

Zum letzten Mal startete am 13. Februar eine historische Stadtrundfahrt auf dem Jan-Wellem-Platz! Wegen der Bauarbeiten für das Projekt „Kö-Bogen“ ist das ab März jedoch nicht mehr möglich. Ausgangspunkt der Fahrten ist dann der Hauptbahnhof. > mehr ...

8. Februar 2010: Jan-Wellem-Platz - Der Platz verändert sein Gesicht.

Der Jan-Wellem-Platz wird immer mehr zur Baustelle. Am 5. Februar 2010 wurden die Bäume in der Mitte des Platzes gefällt, was vielen Düsseldorfern die bevorstehende Bebauung der Fläche verdeutlicht hat. Weitere Baufelder wurden eingerichtet, um eine neue Gleisführung anlegen zu können. > mehr ...

7. Februar 2010: Fortuna - MSV Duisburg

Seit dieser Saison spielen Fortuna Düsseldorf und der MSV Duisburg gemeinsam in der Zweiten Fußballbundesliga. Früher war für dieses Spiel "Straßenbahn-Derby“ ein gängiger Begriff, denn die Fans konnten per D-Bahn (bzw. mit der Linie 79) anreisen, was zu Verstärkungen und besonderen Wageneinsätzen führte. Auch heute ergeben sich bei der Stadtbahnlinie U79 besondere Betriebssituationen. > mehr ...

31. Januar 2010: Linie D im Rheinbahn-TV - Historische Stadtrundfahrten

Einen Schwerpunkt der Vereinsaktivitäten bildet die ehrenamtliche Tätigkeit von Mitgliedern bei den historischen Stadtrundfahrten der Rheinbahn. Auch hierüber informierte sich Rheinbahn-TV. > mehr ...

30. Januar 2010: Linie D im Rheinbahn-TV - Sprengwagen und mehr

Ende November informierte sich Rheinbahn-TV über die Aktivitäten der Linie D. Ein Fernsehteam drehte einen Film über die aktuellen Arbeiten an den Fahrzeugen des Vereins. > mehr ...

23. Januar 2010: "Jeck we can."

In der "fünften Jahreszeit" ist der Karneval in Düsseldorf allgegenwärtig - heute war er sogar zu Gast in der Straßenbahn. Zur Nachwuchs-werbung wurde eine Sonderfahrt mit nicht weniger als drei GT8SU-Triebwagen unternommen. > mehr ...

 Januar 2010: Aktuelles von der Rheinbahn

Die Firma Birgels setzt zwei neue Citarobusse im Rheinbahn-Design ein. Die Bauvorhaben in der Düsseldorfer Innenstadt erfordern ständige Anpassungen des Gleisnetzes der Rheinbahn. Nun haben die Arbeiten am Jan-Wellem-Platz und am Spichernplatz begonnen. > mehr ...

10. Januar 2010: 5111 - Rund um die Uhr im Einsatz

Der Winter 2009/2010 Ist weiterhin sehr schneereich. Das Sturmtief "Daisy" brachte erneut viel Schnee nach Düsseldorf. Natürlich war auch die Schneekehre 5111 wieder im nächtlichen Einsatz. > mehr ...

5. Januar 2010: Schnee und kein Ende

Süddeutsche Straßenbahnbetriebe in Alpennähe sind natürlich öfter mit Schnee konfrontiert. Im Rheinland ist die weiße Pracht umso seltener und deshalb ist der seit Jahresbeginn anhaltende Winterzauber hier durchaus ein Ereignis. Für die Rheinbahn bedeutet der Schnee zahlreiche Zusatzschichten. > mehr ...

3. Januar 2010: Erneut Schneefall in Düsseldorf

In der Nacht vom 2. auf den 3. Januar 2010 schneite es erneut im Betriebsgebiet der Rheinbahn und diesmal wurde mit Spurfahrten in der Nacht und einem angepassten Wageneinsatz reagiert. > mehr ...

1. Januar 2010: Zum Jahreswechsel

Am 4. Advent 2009 gab es in Düsseldorf den ganzen Tag heftiges Schneegestöber. Das Ergebnis war eine dichte Schneedecke in der ganzen Stadt - und erhebliche Verkehrsprobleme. Zum Jahreswechsel zeigen wir hier einige winterliche Eindrücke. > mehr ...