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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Triebwagen 2432 - Sechsachsiger Gelenkwagen
Triebwagen 2432 mit Beiwagen 1206 am 14.09.2008 an der Haltestelle Kopernikusstraße.
Baujahr: 1961
Eigentümer: Rheinbahn
Einsatz: Historische Stadtrundfahrten, Sonderfahrten
Der Triebwagen 2501 ist der weltweit erste von der Düsseldorfer Waggonfabrik DÜWAG ausgelieferte Sechsachs-Gelenkwagen, der eine Weiterentwicklung der Großraumwagen darstellt. Seither bestimmen dieser Fahrzeugtyp und seine Nachfolger das Bild fast aller Verkehrsbetriebe in Europa. Daher ist dieses Fahrzeug von hohem historischem Wert.
Bereits 1961 wurde der 100. Gelenkwagen (6- und 8-Achser) an die Rheinbahn ausgeliefert. Das Fahrzeug trägt die Wagennummer 2432 und ist durch Zufall ebenfalls erhalten geblieben.
Nach seiner Außerdienstsetzung wurde er zunächst äußerlich in den Auslieferungszustand von 1956 zurückversetzt ( grauer Zierstreifen, Schaffnerplatz). Im Gegensatz dazu repräsentiert Wagen 2432 den Zeitpunkt der Außerdienstsetzung mit rotem Zierstreifen, Fahrzielrollbändern und Fahrausweisentwertern.
(Text: Björn Domuradt)
Aktuell
6. September 2010: Der Stadtbahntunnel der „Wehrhahnlinie“ wird zwar erst Mitte des Jahrzehnts eröffnet, umfangreiche Bauarbeiten auf einer der wichtigsten Zulaufstrecken beginnen aber bereits heute. Der rund 7 km lange Abschnitt Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Ratingen Mitte wird vollständig saniert und für den Stadtbahnbetrieb hergerichtet.
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Am 12. September erscheint:
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Aus dem Inhalt:
Alle bei der Rheinbahn und dem Verein "Linie D" vorhandenen historischen Straßenbahnfahrzeuge
Betriebsfahrzeuge der Rheinbahn
Kurzchronik der Düsseldorfer Straßenbahnbetriebe
Der historische Betriebshof Am Steinberg
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