Triebwagen 3601- VÖV-Prototyp

Triebwagen 3601 am 17.05.2010 im Betriebshof Heerdt. (hm)

Baujahr: 1991
Eigentümer: Rheinbahn AG
Einsatz: zurzeit abgestellt

Auf Anregung des Verbands öffentlicher Verkehrsbetriebe (VÖV) entwickelte eine Herstellergemeinschaft aus Waggonbau- und Elektrofirmen Ende der 1980er Jahre einen Niederflur-Straßenbahnwagen. Bei einer Wagenbodenhöhe von ca. 30 cm sollte dieser neue Fahrzeugtyp den Fahrgästen ein nahezu stufenloses Ein- und Aussteigen ermöglichen und damit einen besonderen Komfort.

Das Konsortium liefert drei Prottypen des 100%igen-Niederflurwagens an die Verkehrsbetriebe in Bonn, Düsseldorf und Mannheim aus. Sie zeichneten sich durch die extreme Leichtbauweise und die Verwendung von Einzelrad-Einzellaufwerken (EEF) aus.

Der Triebwagen 3601 wurde aufgrund seiner Störanfälligkeit in Düsseldorf nicht im Liniendienst eingesetzt und wurde - wie auch die anderen Prototyopen - an die DUEWAG zurück gegeben. Dennoch konnten die Fahrzeuge wichtige Erkenntnisse für die Entwicklung von Niederflur-Straßenbahnen liefern.

Der Düsseldorfer Triebwagen 3601 gelangte 2002 wieder zurück zur Rheinbahn. Es ist das einzige Fahrzeuge der drei VÖV-Prototypen, das noch erhalten ist.