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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

Fahrzeugpark

Triebwagen 3601- VÖV-Prototyp

3601
Triebwagen 3601 am 17.05.2010 im Betriebshof Heerdt. (hm)

Baujahr: 1991
Eigentümer: Rheinbahn AG
Einsatz: zurzeit abgestellt

Auf Anregung des Verbands öffentlicher Verkehrsbetriebe (VÖV) entwickelte eine Herstellergemeinschaft aus Waggonbau- und Elektrofirmen Ende der 1980er Jahre einen Niederflur-Straßenbahnwagen. Bei einer Wagenbodenhöhe von ca. 30 cm sollte dieser neue Fahrzeugtyp den Fahrgästen ein nahezu stufenloses Ein- und Aussteigen ermöglichen und damit einen besonderen Komfort.

Das Konsortium liefert drei Prottypen des 100%igen-Niederflurwagens an die Verkehrsbetriebe in Bonn, Düsseldorf und Mannheim aus. Sie zeichneten sich durch die extreme Leichtbauweise und die Verwendung von Einzelrad-Einzellaufwerken (EEF) aus.

Der Triebwagen 3601 wurde aufgrund seiner Störanfälligkeit in Düsseldorf nicht im Liniendienst eingesetzt und wurde - wie auch die anderen Prototyopen - an die DUEWAG zurück gegeben. Dennoch konnten die Fahrzeuge wichtige Erkenntnisse für die Entwicklung von Niederflur-Straßenbahnen liefern.

Der Düsseldorfer Triebwagen 3601 gelangte 2002 wieder zurück zur Rheinbahn. Es ist das einzige Fahrzeuge der drei VÖV-Prototypen, das noch erhalten ist.

Aktuell

9. Januar 2019

Im August 2000 mussten alle 38 damals bei der Rheinbahn vorhandenen GT8SU-Triebwagen vorübergehend in den Betriebshöfen bleiben. Für die vier ehemaligen Speisewagen 3101–3104 (bis 1988 mit Küchenabteil) bedeutete das die dauerhafte Außerbetriebsetzung, da bei diesen Wagen die fehlenden Mitteltüren im alltäglichen Linienbetrieb für eine deutliche Verspätungsanfälligkeit sorgten. Nach 18 Jahren als Übungsobjekt im Institut der Feuerwehr in Münster kehrt der Wagen 3101 nach Düsseldorf zurück.

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Neu im Shop

<Linie D> Ausgabe 2.2018

 

Aus dem Inhalt:

Düsseldorfer Haltestellen im Wandel der Zeit (Fortsetzung)

Das Einsatzende der Rheinbahn-Zweiachser im Regelbetrieb 1973/74

"Weniger Stop. mehr Go!" - Die MetroBusse bei der Rheinbahn

 

3,00 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Busse und Bahnen in Düsseldorf

<Linie D>, Ausgabe 1.2015

2010 erschien unter dem Titel "Historische Straßenbahnen in Düsseldorf" erstmalig unsere Zusammenstellung der in Düsseldorf erhaltenen historischen Bahnen. Diese Broschüre wurde nun aktualisiert und um einen Busteil ergänzt:

In Düsseldorf gibt es eine große Anzahl von historischen Straßenbahnen, die überwiegend betriebsfähig sind. Aber auch Oldtimer-Busse vom Büssing-"Schauzenbus" bis zum MAN S 80 repräsentieren die Verkehrsgeschichte in der Landeshauptstadt. Insgesamt sieben historische Busse sind jetzt mit einer kurzen Textbeschreibung, technischen Daten und einem Bild in die Broschüre neu aufgenommen worden.

4,90 EUR

(zuzüglich Porto und Verpackung)

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zur Bestellung: redaktion@linied.net

 

Steinberg

Steinberg

"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.

Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com