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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

Fotogalerie

6. April 2009: Eingleisig in Neuss

Die Straßenbahn fährt wieder durch die Neusser Innenstadt, jetzt jedoch eingleisig. Am ersten regulären Betriebstag sieht es aus, als sei das immer schon so gewesen.

2201
Triebwagen 2201 befährt am 6. April 2009 den eingleisigen Abschnitt im Büchel. Im Hintergrund rechts: das Neusser Rathaus.
2136
Der Triebwagen 2136 verlässt am 6. April 2009 das südliche Ende des eingleisigen Abschnitts an der Haltestelle Markt vor dem Rathaus.

Am 25. April 2009 wird die umgebaute Fußgängerzone mit der neuen Gleisführung im Rahmen eines Bürgerfestes auch offiziell eröffnet.

267 + 316, SWN 17
Zur Eröffnung pendeln historischen Straßenbahnen in Neuss zwischen Stadthalle und Theodor-Heuss-Platz. Darunter befinden sich der Niederflurzug 246 + 316 (links, in Richtung Stadthalle) und der ehemalige Neusser Triebwagen 17.

(ve)

Aktuell

6. September 2010: Der Stadtbahntunnel der „Wehrhahnlinie“ wird zwar erst Mitte des Jahrzehnts eröffnet, umfangreiche Bauarbeiten auf einer der wichtigsten Zulaufstrecken beginnen aber bereits heute. Der rund 7 km lange Abschnitt Schlüterstr./Arbeitsagentur – Ratingen Mitte wird vollständig saniert und für den Stadtbahnbetrieb hergerichtet.

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