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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Für die Bauarbeiten der Wehrhahnlinie müssen die Gleisführungen der Linien 703, 706, 712, 713 und 715 in der Innenstadt immer wieder geändert werden. Am Wochenende des 26./27. September 2009 war der Gleisbau erneut in der Kasernenstraße tätig und verschwenkte die Gleise von der östlichen Seite wieder in Richtung Straßenmitte. Durch die Baugruben müssen sich Straßenbahnen und Autos in der stark befahrenen Straße einen immer enger werdenden Raum teilen.
(ve)
6. September 2010: Der Stadtbahntunnel der „Wehrhahnlinie“ wird zwar erst Mitte des Jahrzehnts eröffnet, umfangreiche Bauarbeiten auf einer der wichtigsten Zulaufstrecken beginnen aber bereits heute. Der rund 7 km lange Abschnitt Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Ratingen Mitte wird vollständig saniert und für den Stadtbahnbetrieb hergerichtet.
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Aus dem Inhalt:
Alle bei der Rheinbahn und dem Verein "Linie D" vorhandenen historischen Straßenbahnfahrzeuge
Betriebsfahrzeuge der Rheinbahn
Kurzchronik der Düsseldorfer Straßenbahnbetriebe
Der historische Betriebshof Am Steinberg
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