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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.

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9. Mai 2009: Europatag

Zum "Europatag" am Landtag und am Rheinufer setzt die Rheinbahn Oldtimer zwischen Hauptbahnhof und Polizeipräsidium ein. Damit ist wenige Tage nach dem Bürgerfest in Neuss wieder ein Großteil des historischen Fahrzeugparks der Rheinbahn im Einsatz:

  • "Fünffenster"-Zug: 583 + 797
  • KSW-Zug: 14 +332
  • Verbands-Zug: 379 + 643
  • T4 + B4: 114 + 1629
  • GT6 + B4: 2501 + 1689
  • K66: 1269

Die dreigleisige Schleife am Hauptbahnhof erlebt anlässlich dieser Veranstaltung so wieder einmal Hochbetrieb.

14 + 332
Der KSW-Zug 14 + 332 und der "Fünffenster"-Zug 583 + 797 warten in der Schleife Hauptbahnhof auf die Rückfahrt zum Veranstaltungsgelände an der Kniebrücke.
379 + 643
An der anderen Endstelle "Polizeipräsidium" steht der Verbandszug 379 + 643. (hm)
114 + 1629
An der Haltestelle "Kniebrücke/Landtag" biegt der Großraumzug 114 + 1629 in die Schleife um das Polizeipräsidium ein. (hm)
2501 + 1689
Die Düwag-Sechsachser werden am "Europatag" durch 2501 + 1689 - hier an der Haltestelle Poststraße - repräsentiert.
1269
1269, Baureihe K66, erreicht die Haltestelle Kniebrücke/Landtag. (bm)

(Text und Fotos: ve)

Aktuell

6. September 2010: Der Stadtbahntunnel der „Wehrhahnlinie“ wird zwar erst Mitte des Jahrzehnts eröffnet, umfangreiche Bauarbeiten auf einer der wichtigsten Zulaufstrecken beginnen aber bereits heute. Der rund 7 km lange Abschnitt Schlüterstr./Arbeitsagentur – Ratingen Mitte wird vollständig saniert und für den Stadtbahnbetrieb hergerichtet.

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