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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Triebwagen 267 - "Niederflurwagen"
Triebwagen 267 mit Beiwagen 316 am 25.04.2009 in Neuss, Oberstraße.
Baujahr: 1937
Eigentümer: Rheinbahn
Einsatz: Historische Stadtrundfahrten, Sonderfahrten
In den dreißiger Jahren entwickelte die Waggonbauindustrie neue Fahrzeuge, die der Idee eines "Einheits-Straßenbahnwagens" verpflichtet waren. Einer der Vorläufer dieses letztlich nie verwirklichten Typs sind auch die "Niederflur-Wagen", die die Rheinbahn ab 1937 beschaffte. Auf zwei Prototypen mit für die damalige Zeit fast futuristischem Äußeren folgt die Serie mit wesentlich konventionellerem Design. Das es "nur" 50 Trieb- und 40 Beiwagen wurden, lag am Ausbruch des Zweiten Weltkrieges. Bis Mitte der siebziger Jahre stehen die robusten Fahrzeuge bei der Rheinbahn im Regeleinsatz.
Der Zug aus Tw 267 und Bw 316 wird als historischer Zug aufbewahrt.
(Text: Björn Domuradt)
Aktuell
6. September 2010: Der Stadtbahntunnel der „Wehrhahnlinie“ wird zwar erst Mitte des Jahrzehnts eröffnet, umfangreiche Bauarbeiten auf einer der wichtigsten Zulaufstrecken beginnen aber bereits heute. Der rund 7 km lange Abschnitt Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Ratingen Mitte wird vollständig saniert und für den Stadtbahnbetrieb hergerichtet.
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Am 12. September erscheint:
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Aus dem Inhalt:
Alle bei der Rheinbahn und dem Verein "Linie D" vorhandenen historischen Straßenbahnfahrzeuge
Betriebsfahrzeuge der Rheinbahn
Kurzchronik der Düsseldorfer Straßenbahnbetriebe
Der historische Betriebshof Am Steinberg
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