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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Baujahr: 1950
Eigentümer: Rheinbahn
Einsatz: Betriebsdienst - Schienentransportwagen
Der Schienen-Transportwagen 5321 wurde 1976 für den Transport von Gleisen zu Baustellenbereichen im Tunnel gebaut, da hier keine LKW eingesetzt werden können. Er dient überwiegend der Gleisbauwerkstatt für interne Transporte auf dem Gelände des Betriebshofes Heerdt und war lange Zeit kaum außerhalb dieses Areals anzutreffen. Mittlerweile wird er gelegentlich auch für Werbeaktionen eingesetzt, u.a. mit Pkw beladen für ein Autohaus oder mit Figuren bestückt zum Jubiläum 50 Jahre „Wunder von Bern“ (Der damalige Torwart Toni Turek war ein Mitarbeiter der Rheinbahn).
(Text: Björn Domuradt)
6. September 2010: Der Stadtbahntunnel der „Wehrhahnlinie“ wird zwar erst Mitte des Jahrzehnts eröffnet, umfangreiche Bauarbeiten auf einer der wichtigsten Zulaufstrecken beginnen aber bereits heute. Der rund 7 km lange Abschnitt Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Ratingen Mitte wird vollständig saniert und für den Stadtbahnbetrieb hergerichtet.
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Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Straßenbahnen in Düsseldorf
48 Seiten, 4,90 EUR
Aus dem Inhalt:
Alle bei der Rheinbahn und dem Verein "Linie D" vorhandenen historischen Straßenbahnfahrzeuge
Betriebsfahrzeuge der Rheinbahn
Kurzchronik der Düsseldorfer Straßenbahnbetriebe
Der historische Betriebshof Am Steinberg
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