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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
In Deutschland sind in den letzten 20 Jahren in nahezu jeder (Straßenbahn-) Stadt Vereine entstanden, die sich, wie in Düsseldorf die "Linie D", mit dem historischen und aktuellen Nahverkehr der jeweiligen Stadt und Region befassen. Bereits viele Jahre früher – schon 1969 - gründeten sich die Bergischen Museumsbahnen e. V. (BMB) in Wuppertal mit dem Ziel, ein Museum sowie eine original meterspurige Straßenbahnstrecke des Bergischen Landes der Nachwelt zu erhalten.
Heute ist das Teilstück der ehemaligen Wuppertaler Straßenbahn Linie 5 zwischen Cronenberg-Möschenborn und Kohlfurther Brücke Verein erhalten und wird zurzeit im Abschnitt Greuel – Kohlfurther Brücke regelmäßig mit unterschiedlichen historischen Straßenbahnen, größtenteils aus der Region, befahren.
Beim heutigen Nachbarschaftsbesuch der "Linie D" konnte die Strecke mit zwei Sonderwagen befahren werden.
Zwischen den beiden Fahrten wurde uns von den anwesenden Mitgliedern der BMB zudem stolz der restliche Fuhrpark in der Wagen- und Werkstatthalle gezeigt, die noch zahlreiche weitere Straßenbahnschätze beinhaltet.
Interessenten seien auf die Internetseite der Bergischen Museumsbahnen e.V. verwiesen: www.bmb-wuppertal.de
(as)
Die neue Ausgabe unserer Vereinszeitschrift ist mit zahlreichen Artikeln rund um den aktuellen und historischen Nahverkehr in Düsseldorf erschienen.
Das Titelthema widmet sich der ersten Kunstbahn der Rheinbahn, die vor 25 Jahren von einer Künstlergruppe gestaltet wurde.
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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zur Bestellung: redaktion@linied.net
Übrigens: Der Bezug der <Linie D> ist im Mitgliedsbeitrag des Vereins enthalten!
17. Juni 2013 - Der „Tausendfüßler“ ist Geschichte, der Abriss wurde im Mai abgeschlossen. Sofort danach begann der Bau einer provisorischen zweispurigen Autostraße, die entlang von Hofgartenstraße und Berliner Allee in Nord-Süd-Richtung den Verkehr wieder aufnimmt, nun allerdings ebenerdig. Im Zuge dieser Trasse wurden auch neue Straßenbahngleise verlegt bzw. die noch vorhanden Schienen wieder in Betrieb genommen.
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"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
Weitere Informationen auch unter
www.am-steinberg.com
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