21. Mai 2010: Wieder zweigleisig über die Josef-Kardinal-Frings-Brücke nach Neuss

Nach Abschluss der Sanierungsarbeiten an der „Südbrücke“ verkehrt im Berufsverkehr jetzt auch wieder die Linie 704 auf die linke Rheinseite, damit erreichen auch wieder Düwag-Altwagen regelmäßig die Stadt Neuss.

Seit dem 22. Juni 2009 war die Josef-Kardinal-Frings-Brücke („Südbrücke“) wegen umfangreicher Sanierungsarbeiten nur eingleisig befahrbar. Während der elfmonatigen Bauzeit wurden zwischen den beiden Kfz-Richtungsfahrbahnen die fast 800 m lange stählerne Tragkonstruktion und die Gleise der Straßenbahn im Auftrag der Eigentümer – Rheinbahn und Stadtwerke Neuss je zur Hälfte – vollständig erneuert. Zur Geräuschminderung wurden dabei die Schienen außerdem in einer dauerelastischen Masse verlegt.

Um eine längere Sperrung für den Bahnverkehr zu vermeiden, war zunächst das Gleis in Richtung Düsseldorf gesperrt worden (Juni bis Anfang Oktober 2009) und anschließend das Gegengleis. Jeweils auf Düsseldorfer und Neusser Seite waren Bauweichen verlegt, den Betrieb regelte eine Signalanlage. Wegen des eingleisigen Verkehrs endete die Linie 704 während der Bauarbeiten mit allen Fahrten auf Düsseldorfer Seite.

Nunmehr sind die Arbeiten abgeschlossen und seit Montag, dem 17. Mai 2010 ist die Südbrücke wieder zweigleisig befahrbar. Dank des erneuerten Fahrwegs gelten für die Bahnen nun auch keine Geschwindigkeitsbeschränkungen mehr auf der Brücke. Außerdem fährt die Linie 704 montags bis freitags in den Hauptverkehrszeiten (außerhalb der Schulferien, nicht freitagnachmittags) wieder wie gewohnt bis zur Neusser Stadthalle.

(ve)