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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Die Düwag-Achtachser verschwinden langsam aber sicher von den Rheinbahngleisen. Aktuell sind noch 16 Triebwagen im Einsatzbestand, Tendenz weiter fallend.
Solange noch eine namhafte Zahl von Achtachsern vorhanden ist, sollte nochmals eine Düwag-Parade zusammengestellt werden. Am heutigen Sonntagvormittag wurden im Btf. Steinberg deshalb gleich elf GT8 aufgereiht: Zur Ausfahrtseite fanden sich die Achtachser in den Toren der siebengleisigen Mittelhalle und der viergleisigen Waschhalle fotogerecht aufgestellt ein und gaben ein beeindruckendes Bild ab.
Nach der cremefarbenen Parade war der Tw 2672 für Vereinsmitglieder noch als Sonderwagen auf ausgewählten Strecken im Einsatz, auf denen schon lange keine GT8 mehr im Einsatz stehen. Nach Hamm und zum Gerresheimer Bahnhof gelangte so nochmals ein „gelber Düwag“. Außerdem unternahm die „Linie D“ fünf Wochen vor Sperrungsbeginn eine Fahrt auf dem Ratinger Ast der Linie 712. In Kürze werden auch hier die „gelben Klassiker“ der Vergangenheit angehören.
(ve)
16. Mai 2012 - Bereits seit Anfang Dezember waren die letzten drei verbliebenen GT8 nicht mehr im Linieneinsatz zu beobachten. Nun bietet die Rheinbahn die Möglichkeit, sich von den klassischen Düwag-Gelenkwagen zu verabschieden.
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Die neue Ausgabe unserer Vereinszeitschrift ist mit
zahlreichen Artikeln rund um den aktuellen und historischen
Nahverkehr in Düsseldorf erschienen.
Das Titelthema widmet sich der 103jährigen Baugeschichte des
Betriebshofs Am Steinberg.
(zuzüglich Porto und Verpackung)
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"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
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www.am-steinberg.com
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