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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Mit Beginn der Großen Ferien am morgigen Donnerstag geht die Linie 711 (Rath bzw. Spichernplatz - Jan-Wellem-Platz - Universität Ost) wie gewohnt in die Sommerpause. Wegen der nach den Ferien am 30. August anstehenden Verlängerung der Stadtbahnlinie U79 zur Universität verkehrt die Linie 711 heute zum letzten Mal.
Die Linie 711 zur Universität gibt es seit dem 23. Mai 1993 (und ist nicht zu verwechseln mit der traditionsreichen "11" nach Kaiserswerth), sie ersetzte seinerzeit die Linie 702 auf dem Ast zur Universität und die Linie 714 auf dem Abschnitt nach Rath. Die Linie 711 war stets eine Verstärkungslinie, die montags bis freitags zunächst nur im Tagesverkehr und später dann ausschließlich in den Spitzenzeiten verkehrte. Sie diente insbesondere den Studenten als zusätzliche Direktverbindung zur Universität, während der Abschnitt nach Rath vor allem im Schülerverkehr mit nur wenigen Fahrten bedient wurde.
Wegen Umbau des Jan-Wellem-Platz erlebte die Linie 711 im März 2010 noch eine Verlängerung. Durch den Wegfall der Endstelle vor dem Hofgarten wurden die hier endenden Fahrten ab 5. März 2010 zur Schleife am Spichernplatz verlängert. Vorübergehend verkehrten hier die drei Linien 707, 711 und 715.
Die Verstärkungslinie 716 (Universität - Flingern - Grafenberg) hat heute ebenfalls ihren voraussichtlich letzten "vollen" Betriebstag. Seit 1998 verbindet diese Linie den Uni-Campus mit dem S-Bahnhof Volksgarten und den östlichen Stadtteilen. Im Gegensatz zur Linie 711 gibt es auf dieser Verbindung aber auch in den Ferien eine einzelne Frühfahrt zur Universität, so dass das Liniensignal "716" auf jeden Fall noch einige Wochen zu sehen sein wird.
(ve)
16. Mai 2012 - Bereits seit Anfang Dezember waren die letzten drei verbliebenen GT8 nicht mehr im Linieneinsatz zu beobachten. Nun bietet die Rheinbahn die Möglichkeit, sich von den klassischen Düwag-Gelenkwagen zu verabschieden.
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