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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Die Umbauphase der Neusser Innenstadt ist beendet! Am Samstag, 25. April 2009 wurde die seit dem 1. Januar 2008 stillgelegte Strecke zwischen den Haltestellen Neuss Stadthalle und Neuss Hauptbahnhof offiziell im Rahmen eines Stadtfestes wieder eröffnet.
Die Rheinbahn bot zu diesem Anlass einen Sonderverkehr auf diesem Streckenabschnitt mit historischen Fahrzeugen an. Dabei war auch “Der Neusser”, der seine Innenstadt wieder “erfuhr”.
Am Sonderverkehr nahmen teil:
Zahlreiche Neusser Bürger feierten die Wiedereröffnung des Straßenbahnverkehrs in der umgebauten Fußgängerzone.
Anlässlich dieses Anlasses widmet sich die Vereinszeitschrift <Linie D> in einem Schwerpunktthema der Geschichte der Rheinbahn in Neuss.
zur Bestellung: redaktion@linied.net
6. September 2010: Der Stadtbahntunnel der „Wehrhahnlinie“ wird zwar erst Mitte des Jahrzehnts eröffnet, umfangreiche Bauarbeiten auf einer der wichtigsten Zulaufstrecken beginnen aber bereits heute. Der rund 7 km lange Abschnitt Schlüterstr./Arbeitsagentur – Ratingen Mitte wird vollständig saniert und für den Stadtbahnbetrieb hergerichtet.
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Düsseldorfer Verkehrsgeschichte - Historische Straßenbahnen in Düsseldorf
48 Seiten, 4,90 EUR

Aus dem Inhalt:
Alle bei der Rheinbahn und dem Verein "Linie D" vorhandenen historischen Straßenbahnfahrzeuge
Betriebsfahrzeuge der Rheinbahn
Kurzchronik der Düsseldorfer Straßenbahnbetriebe
Der historische Betriebshof Am Steinberg
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Quartett "Düsseldorfer Straßenbahnen"
32 Blatt, 3,90 EUR

32 Spielkarten zeigen Düsseldorfer Straßenbahnen vom Oldie bis zum modernen Niederflurwagen.
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