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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Am 13. Dezember 2009 führten die "Linie D" und die "Bergischen Museumsbahnen" für ihre Mitglieder die schon traditionellen Nikolausfahrten zum Jahresausklang durch. Die Fahrzeugeinsatz stand dieses Jahr ganz im Zeichen der Düsseldorfer Fernlinien.
Während die "Linie D" mit dem Zweirichtungs-Triebwagen K66 1269 und dem passenden Beiwagen 1206 der Linie K unterwegs war, fuhren die "Bergischen Museumsbahnen" mit dem GT8-Speisewagen 2498 der Linie D und dem Beiwagen 1679.
Der Fahrplan ermöglichte es, dass beide Züge gegen 14:00 Uhr an den ehemaligen Fernlinien-Bahnsteigen eintrafen und die Situation am früheren "Fernbahnhof" mit originalen Zügen der Linien D nach Duisburg und K nach Krefeld noch einmal nachgestellt werden konnte.

(hm)
6. September 2010: Der Stadtbahntunnel der „Wehrhahnlinie“ wird zwar erst Mitte des Jahrzehnts eröffnet, umfangreiche Bauarbeiten auf einer der wichtigsten Zulaufstrecken beginnen aber bereits heute. Der rund 7 km lange Abschnitt Schlüterstr./Arbeitsagentur – Ratingen Mitte wird vollständig saniert und für den Stadtbahnbetrieb hergerichtet.
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Aus dem Inhalt:
Alle bei der Rheinbahn und dem Verein "Linie D" vorhandenen historischen Straßenbahnfahrzeuge
Betriebsfahrzeuge der Rheinbahn
Kurzchronik der Düsseldorfer Straßenbahnbetriebe
Der historische Betriebshof Am Steinberg
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