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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Aktualisiert - 15. Juni 2011: Die letzten Einsätze der GT8 bei der Rheinbahn
Mit der Schließung des Btf. Steinberg endete am 10. Juni 2011 der Linieneinsatz der rot/weißen GT8S. Nur die letzten fünf hochflurigen Düwag-Triebwagen der Bauart GT8 und vier dazugehörige Großraumbeiwagen B4 sind noch zum Btf. Lierenfeld umgezogen und werden für eine Übergangszeit weiterhin montags bis freitags eingesetzt.
Die Altwagen-Einsätze sind insbesondere auf den Linien 704, 706 und 707 zu beobachten. Änderungen bzw. Einschränkungen sind jederzeit möglich. Ein Tipp: Die dynamischen Fahrtanzeigen der Rheinbahn, die an vielen Haltestellen vorhanden sind, kündigen einen Niederflurzug mit einem "N" hinter der erwarteten Abfahrtszeit an. Fehlt das "N", stehen die Chancen gut für einen der letzten Achtachser!
GT8 + B4
2664 + 1679 am 13. Juni 2009 auf der Linie 707 in der Ulmenstraße (Haltestelle Tannenstraße).
(Text: ve, Foto: hm)
Aktuell
16. Mai 2012 - Bereits seit Anfang Dezember waren die letzten drei verbliebenen GT8 nicht mehr im Linieneinsatz zu beobachten. Nun bietet die Rheinbahn die Möglichkeit, sich von den klassischen Düwag-Gelenkwagen zu verabschieden.
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"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
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