29. Januar 2011 – Hybridbus zeigt Fahrzeuggeschichte.

Detailansicht vom Nachläufer des Hess-Busses 8413, dargestellt sind hier ein dreiachsiger Büssing 80 N von 1934 und ein Mercedes-Benz O 321 H von 1955.

Fünf Hybridgelenkbusse sind inzwischen bei der Rheinbahn im Einsatz, und zwar zwei Solaris Urbino 18 mit parallelem Antrieb (Wagen 8401 und 8402) sowie drei Hess/Vossloh-Kiepe (Wagen 8411 – 8413), die über einen seriellen Antrieb verfügen. Überwiegend sind die Busse auf den Linien 721, 722, 725 und 785 im Linieneinsatz, bei Messen fahren sie außerdem auf der Pendellinie 897 zwischen den Messe-Parkplätzen und den Ausstellungshallen.

Wagen 8413 am Osteingang der Düsseldorfer Messe. Unterhalb der Seitenfenster befinden sich die Fahrzeugskizzen, die Radabdeckungen der Hess-Busse bieten hierfür fast durchgehende Seitenflächen.

Der dritte Hess-Bus 8413 hat eine besondere Außengestaltung erhalten. Ähnlich wie beim NF8 U-Triebwagen 3333, der seit Oktober letzten Jahres mit Fahrzeugskizzen die Entwicklung des Rheinbahn-Schienenfahrzeugparks veranschaulicht, stellt der Hybridbus jetzt historische und moderne gummibereifte Fahrzeugtypen aus der Unternehmensgeschichte vor. Unter der Überschrift „Mit uns fährt auch die Umwelt. Und zwar gut: Rheinbahn“ sind auf den Seitenflächen Skizzen verschiedener Bauarten aufgetragen worden.

(ve)