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Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.
Die letzten drei „Gelben“ der Rheinbahn waren seit Ende Juli nur noch eingeschränkt im Linienverkehr zu beobachten. Die Altwagen stehen zwar weiter als eiserne Reserve zur Verfügung, sind aber – derzeit – nur noch ausnahmsweise für Fahrgastfahrten im Einsatz.
Ursprünglich sollten die hochflurigen Düwagzüge bereits zusammen mit der Schließung des Btf. Steinberg Mitte Juni aus dem Liniendienst ausscheiden. Tatsächlich hat es aber eine „Laufzeitverlängerung“ gegeben, so dass die Wagen bis heute fallweise noch in der Stadt unterwegs sind.
Unabhängig davon, wann die allerletzten Linienfahrten der „Gelben" nun anstehen, werden die Triebwagen 2656 und 2663 für den Winterdienst weiter im Bestand bleiben. Der Zug 2965 + 1700 ist für den historischen Wagenpark vorgesehen.
(ve)
16. Mai 2012 - Bereits seit Anfang Dezember waren die letzten drei verbliebenen GT8 nicht mehr im Linieneinsatz zu beobachten. Nun bietet die Rheinbahn die Möglichkeit, sich von den klassischen Düwag-Gelenkwagen zu verabschieden.
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Die neue Ausgabe unserer Vereinszeitschrift ist mit
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Nahverkehr in Düsseldorf erschienen.
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(zuzüglich Porto und Verpackung)
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"Linie D" setzt sich für die Erhaltung des historischen Betriebshofs Am Steinberg als Mobilitätszentrum und als Standort für die historischen Düsseldorfer Bahnen ein.
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